fbpx

Ples Ducatijev v Brnu: Dovizioso v razburljivem troboju do druge zmage v sezoni

Dirkači razreda motoGP so po poletnem premoru takoj pokazali, da so močno pogrešali dirkanje. V Brnu so bili navijači priča izjemno zanimivi in razburljivi dirki, ki je na koncu pripadla Andreji Doviziosu, ki je slavil drugič v sezoni. Drugo mesto je osvojil Jorge Lorenzo, tretje pa Marc Marquez, ki je s tem še za tri dodatne točke povečal prednost v svetovnem prvnestvu pred Valentinom Rossijem, ki je tokrat osvojil četrto mesto.

Enaindvajset krogov dolgo dirko je najbolje začel Valentino Rossi, saj mu je uspel izjemen start in je takoj prevzel vodstvo v prvi zavoj. A hitro ga je prehitel Andrea Dovizioso, ki je začel s prvega startnega mesta. Tretje mesto je v uvodnem krogu držal Marc Marquez, četrto pa Jorge Lorenzo. V prvem krogu so dirko končali Maverick VinalesStefan Bradl in Bradley Smith, ki so se zapletli v padec. To je bila sploh prva točkovna ničla Vinales v letošnji sezoni, ki je pred dirko držal tretje mesto v svetovnem prvenstvu. V drugem krogu je Marquez zdrsnil na četrto mesto, potem ko ga je prehitel Lorenzo, za vodstvo pa sta se še vedno borila Rossi in Dovizioso. Za Marquezom so se nato razvrstili Cal Crutchlow, Danilo Petrucci in Johann Zarco.

Osemnajst krogov pred koncem dirke sta si vodilna dirkača že privozila nekaj dolžin prednosti pred najbližjim zasledovalcem Lorenzom in še nekaj več pred Marquezom, ki je bil sicer glede na pokazano v petek in soboto, prvi favorit za zmago v Brnu. V petem krogu se je Marquez znova prebil ne tretje mesto, potem ko je s krasnim prehitevanjem v šestem zavoju prehitel rojaka na Ducatiju. Vodilna skupina je bila še naprej velika, saj je imelo prvih deset dirkačev skoraj identičen ritem. Po sedmih odpeljanih krogih je bilo takoj razvidno, da vsi dirkači v vodilni skupini varčujejo s pnevmatikami in da nihče ni želel odpeljati na polno takoj na začetku, saj bi s tem tvegal prehitro obrabo gum, ki pa je bila seveda zelo dolga in zaradi visokih temperatur, tudi zelo naporna tako za dirkače kot material.

Peteroboj za vodstvo
V osmem krogu pa je imel Rossi dovolj Dovijevega vodstva in se odločil, da gre naprej. Na njegovem najljubšem delu steze (stadionski del, op.p.), je smuknil mimo rojaka in si takoj privozil nekaj metrov prednosti, a odpeljati se ni uspel. V desetem krogu je imel Rossi že občutnejšo prednost pred zasledovalci, medtem ko je v ozadju Marquez kot nadležna osa napadal Doviziosa, a prehiteti ga ni uspel. V istem krogu je Crutchlow prehitel Lorenza in zavzel četrto mesto na dirki za VN Češke v Brnu. V naslednjem krogu je vodstvo znova prevzel Doviziosa, mimo Rossija pa je švignil še Marquez, vse bližje devetkratnemu svetovnemu prvaku pa je bil tudi Crutchlow. In tik pred koncem dvanajstega kroga je Britancu uspelo prehiteti dirkaškega doktorja in tako je zmagovalec VN Argentine prevzel tretje mesto, a nič še ni bilo odločnega, saj so bili blizu tudi Lorenzo, Petrucci in Zarco. V bitki za stopničke pa je vse bolj izgubljal Rossi, potem ko ga je osem krogov pred koncem prehitel še Lorenzo in Italijan je po zgodnjem vodstvu padel na peto mesto. Je pa res, da je bil Rossi edini v vodilni skupini, ki spredaj ni imel nameščene trše pnevmatike.

Sedem krogov pred koncem je še vedno vodil Dovizioso, drugi je bil Marquez, tretji Crutchlow, četrti Lorenzo, nekoliko pa sta zaostajala Rossi in Petrucci, ki pa še vseeno nista obupala nad stopničkami na deseti dirki sezone. V šestnajstem krogu je Lorenzo našel nekaj hitrosti in švignil mimo Crutchlowa v boju za tretje mesto. V vodstvu je bil še vedno Dovizioso, Marquez pa mu je mirno sledil ves čas, sploh ni poskušal s kakšnimi napadi. Tri kroge pred koncem si je vodilna trojica privozila nekaj metrov prednosti. Z izjemnim napadom je poskusil Lorenzo, ki je uspel prehiteti Marqueza in skoraj celo Doviziosa, a Italijan je uspel ostati v vodstvu. Marquez pa je le mirno v ozadju spremljal dvoboj Ducatijev. V predzadnjem krogu je Lorenzo znova napadel Doviziosa, a znova ni uspel zadržati vodstva, saj je Dovizioso izbiral zelo obrambne linije. Vse skupaj pa je še naprej mirno spremljal Marc Marquez.

Valentino Rossi je s četrtim mestom osvojil 13 točk, s katerimi je postal prvi dirkač, ki je v svetovnem prvenstvu presegel mejo 6000 osvojenih točk. V celotni karieri jih je tako osvojil 6007.

Takoj na začetku zadnjega kroga pa je aktualni svetovni prvak pripravil napad in skočil na drugo mesto, a ne za dolgo, saj je Lorenzo takoj odgovoril in prevzel nazaj drugo mesto. Prehitevanji med Špancema pa sta pomenili, da si je Dovi privozil nekaj ključnih metrov prednosti v boju za zmago. In Italijan je res z nekaj metri prednosti prvi prečkal ciljno črto in osvojil drugo zmago v sezoni. Nazadnje je slavil na uvodni dirki v Katarju. Drugo mesto je osvojil Jorge Lorenzo, ki je zdržal vse napade Marqueza, ki se je tokrat moral zadovoljiti s tretjim mestom. Četrto mesto je na koncu osvojil Valentino Rossi, ki je v zadnjem zavoju prehitel Cala Crutchlowa.

Izjemna dirka v moto2 Oliveiri
Izjemno razburljivo dirko smo spremljali v razredu moto2, kjer se je za zmago vse do zadnjih krogov ves čas borilo pet, celo šest dirkačev. Na koncu je bil najsrečnejši Miguel Oliveira, ki je v bitki za zmago za ‘las’ prehitel Luco Marinija. Italijan je sicer drugič zapored osvojil stopničke v razredu moto2.  Za Portugalca je to druga zmaga v sezoni, potem ko je slavil že na dirki v Mugellu. Zmagovalni oder je dopolnil Francesco Bagnaia, ki pa je vseeno izgubil vodstvo v svetovnem prvenstvu. Novi vodilni je zmagovalec Miguel Oliveira, ki ima sedaj dve točki prednosti pred popularnim ‘Peccom’, ki dirka za moštvo Valentina Rossija. Ve četveroboju za zmago je sicer ‘kratko’ potegnil Lorenzo Baldassarri, ki je nekaj časa celo vodil, nato pa izrabil gume in dirko končal na nehvaležnem četrtem mestu. “Res težka dirka! Nisem pričakoval, da bo med dirko tako pihalo in res sem imel veliko težav, da sem ohranil stik s podlago na sprednjem delu motocikla. Vedel sem, da se bo o zmagi odločalo v zadnjem zavoju, saj sem pričakoval napad. Ves čas sem bil ujet v nekakšni italijanski pizzi, toda uspelo mi je zmagati in zelo sem vesel,” je takoj po dirki povedal novi vodilni v točkovanju razreda moto2. “Danes je bila glavna težava to, da moj motocikel ni bil dovolj hiter na ravninah, bil sem pa najmočnejši na zaviranju. Danes ni bil cilj tretje meso in izguba vodstva v prvenstvu in zato bomo morali še bolj zavzeto delati na naslednjih dirkah, da se nam te napake ne ponovijo,” pa je povedal Bagnaia, ki kljub uvrstitvi na zmagovalni oder, ni bil zadovoljen.

Krstna zmaga za Di Giannantonia
Dirkaško nedeljo so v Brnu, kot je to v navadi otvorili dirkači v najšibkejšem tekmovalnem razredu. Premierne zmage v svetovnem prvenstvu pa se je razveselil Fabio Di Giannantonio, ki je v zadnjem krogu prišel do zmage na VN Češke. Drugo mesto je osvojil Aaron Canet, tretje pa ljubljenec domačega občinstva Jakub Kornfeil, ki ni uspel spremeniti najboljšega startnega položaja v zmago. Vodstvo v točkovanju svetovnega prvenstva pa je s šestim mestom prevzel Marco Bezzecchi, ki ima sedaj tri točke prednosti pred Jorgejem Martinom, ki je moral zradi zloma zapestja izpustiti dirko za VN Češke. V moštvu pa pričakujejo, da se bo vrnil že prihodnji konec tedna, ko bo na sporedu dirka za VN Avstrije v Spielbergu. “Neverjetno, res neverjetno. Trudili smo se skozi celoten dirkaški konec tedna in vedeli smo, da sem lahko hiter. Med samo dirko sem vozil na meji, ali celo preko nje, saj so bili KTM-i izjemno hitri. Dejal sem si, ali bom pil penino, ali pa bom padel! Hvala, ekipi, ki je vsa ta leta verjela vame in se trudila za ta trenutek,” je bil razumljivo vesel po prvi zmagi v razredu moto3 Di Giannantonio. “Seveda sem vesel! Vedel sem, da lahko končam na tretjem mestu, ampak sem imel veliko težav z dihanjem zaradi vročine. Dobra dirka je za nami, saj smo se s fanti res borili za vsako mesto in mislim, da sem si danes zaslužil te stopničke,” pa je povedal Kornfeil, ki je kot rečeno osvojil tretjo mesto na domači veliki nagradi.

Celoten članek z video prispevki si lahko ogledate na tej POVEZAVI

VIR:24ur.com – AVTOR:Ž.L./N.A. -FOTO:AP

 

Inline
Inline